В мае вновь открывается движение старинного трамвая, на котором можно совершить небольшую экскурсию по центру Хельсинки. Музейный состав состоит из двух вагонов. Тяговый моторный вагон был изготовлен в 1930 г., второй открытый вагон был произведен в 1919 году, а свое последнее путешествие по городу он совершил в олимпийское лето 1952 года. Впервые движение старинного состава началось в августе 2009 года.
15-минутные экскурсии на старинном трамвае можно совершить по субботам и воскресеньям до конца августа. Отправление от остановки трамвая №1, расположенной рядом с фонтаном Хавис Аманда на Торговой площади. Первый рейс стартует в 10.00, последний – в 17.00. Промежутки между рейсами – 20-30 минут. Стоимость билета 5 евро, дети до 2 лет – бесплатно.
Хельсинки – идеальный город для туристов, поскольку подавляющая часть туристических объектов расположена в самом центре, в двух шагах друг от друга. Развитый общественный транспорт Хельсинки, который можно отнести к лучшему в Европе, окажется Вашим спасителем в тот момент, когда Вы почувствуете усталость или захотите посмотреть места в отдалении от центра.
Хельсинки предлагает совершить увлекательное путешествие через века. Для архитектуры города типичны северный минимализм и утонченность. Благодаря модернизму, функционализму и самому целостному в Северной Европе ансамблю зданий в стиле ар-нуво (югенд или северный модерн) Хельсинки является городом с интересной архитектурой.
Центр города и в особенности окружение Сенатской площади являют собой уникальную неоклассическую цельность. Византийско-русскую архитектурную традицию отражает спроектированный архитектором Горностаевым Успенский кафедральный собор, являющийся крупнейшим в Западной Европе православным храмом. Более поздние архитектурные направления представлены музеем современного искусства «Киасма» (Kiasma) и зданием «Саноматало» (Sanomatalo) в центре города, а также Центром High Tech в районе Руохолахти.
Официальный сайт Хельсинки
